Katagoriler
Alışveriş Sepeti

Sıkça Sorulan Sorular

Fren diski, tekerlekleri yavaşlatmak veya durdurmak için fren balatalarının kenetlendiği bileşendir. Disk ve balatalar arasındaki sürtünme, tekerleklerde gerekli frenleme hareketine neden olur. Frenlemeyle ilgili diğer bileşenler arasında ana silindir ve kaliper bulunur.

Fren diskleri balatalar zamanında değiştirildiği taktirde çok çabuk deforme olan ya da bozulan bir parça değildir. Fren diskleri normal şartlar göz önüne alındığında 60.000 – 80.000 km aralığında bir ömre sahiptir. Diskinizin ömrünü kişisel kullanım alışkanlıklarınızla uzatıp kısaltabilirsiniz.

Fren diski değişimi sürücülerin kendi başlarına yapabilecekleri bir işlem değildir. Bu işlem uzmanlar tarafından dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Fren değişimi teknik servislerde çeşitli yollarla değiştirilebilir. Ancak en sık kullanılan değişim yönteminde öncelikle araç lift denilen sisteme yerleştirilir. Daha sonra yukarıya kaldırılır ve tekerlekler sökülür. Ardından disklerin civataları tek tek sökülür ve diskler yerlerinden çıkarılır. Yeni diskler takıldıktan sonra ise tekerlekler monte edilir. Tüm bağlantılar kontrol edildikten sonra araç güvenle seyahat etmek için uygun hale gelmiş olur.

Fren pedalına her basıldığında yüksek ısıya maruz kalan fren balataları aşırı sürtünmeden dolayı belirli bir zamana kadar çalışıyor. Fren balatasının ömrü sürüş tarzına ve balatanın malzemesine bağlı olarak farklılık gösterse de genellikle 40-50 bin km civarlarında değiştirilmesi gerekiyor.

Eskisi kadar frenlerin iyi tutmaması, fren balatasının bittiğini gösteren bir durumdur. Frenler her geçen gün zayıflıyorsa, baskı balatasının değişme zamanı gelmiş demektir. Fren pedallarında bazı durumlarda boşluk oluşabilir. Pedalda oluşan boşluklar aslında fren balatasının bittiğini işaret eder.

Fren balatasının ömrüne net bir zaman biçilmese de imalatçılar, 1 yıl kadar bir süre ömür biçmektedirler. Yani 20.000 km. ile 40.000 km arasında bir araç kullanımı yaptığınızda fren balatalarınızı değiştirmeniz gerekecektir.

Fren balatanız bittiğinde geriye sadece balatanın perçinlenmiş olduğu metal yüzey kalır. Yaptığınız her frenlemede metal yüzey disk üzerinde sürtünmeye başlar. Bu sürtünme diske büyük zarar verir ve diski kullanılmaz hale getirir.

Fren pedalına her basıldığında yüksek ısıya maruz kalan fren balataları aşırı sürtünmeden dolayı belirli bir zamana kadar çalışıyor. Fren balatasının ömrü sürüş tarzına ve balatanın malzemesine bağlı olarak farklılık gösterse de genellikle 40-50 bin km civarlarında değiştirilmesi gerekiyor.